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	<title>Le 18e du mois</title>
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	<description>Le 18e du mois est un journal d'information sur le 18e arrondissement de Paris, ind&#233;pendant de toute organisation politique, religieuse ou syndicale. Il est &#233;dit&#233; par l'association des Amis du 18e du mois.</description>
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		<title>Le 18&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;e&lt;/sup&gt; du mois</title>
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		<title>[Grands Travaux] La m&#233;tamorphose de la Gare du Nord</title>
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		<dc:date>2019-06-28T18:46:53Z</dc:date>
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		<dc:creator>Fr&#233;d&#233;ric Constans</dc:creator>



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&lt;p&gt;C'est un nouveau chantier qui va s'ouvrir pour moderniser la gare. L'objectif est de profiter des Jeux Olympiques de 2024 pour afficher son essence internationale et europ&#233;enne. &lt;br class='autobr' /&gt; Et c'est reparti pour un tour ! La Gare du Nord sera bient&#244;t de nouveau en chantier. C'est g&#233;n&#233;tique chez elle. D&#232;s son origine, on a toujours sous-estim&#233; le trafic auquel elle serait soumise. Inaugur&#233;e en 1848, elle fut d&#233;mont&#233;e en 1864 et transport&#233;e &#224; Lille (c'est l'actuelle gare de Lille Flandres) car trop (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.18dumois.info/-la-vie-du-18e-976-.html" rel="directory"&gt;La vie du 18e&lt;/a&gt;


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 <content:encoded>&lt;img src='https://www.18dumois.info/local/cache-vignettes/L150xH115/arton834-3c867.png?1787825253' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='115' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;C'est un nouveau chantier qui va s'ouvrir pour moderniser la gare. L'objectif est de profiter des Jeux Olympiques de 2024 pour afficher son essence internationale et europ&#233;enne.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Et c'est reparti pour un tour ! La Gare du Nord sera bient&#244;t de nouveau en chantier. C'est g&#233;n&#233;tique chez elle. D&#232;s son origine, on a toujours sous-estim&#233; le trafic auquel elle serait soumise. Inaugur&#233;e en 1848, elle fut d&#233;mont&#233;e en 1864 et transport&#233;e &#224; Lille (c'est l'actuelle gare de Lille Flandres) car trop petite pour Paris. Remplac&#233;e par le b&#226;timent historique que l'on connait, une verri&#232;re moderne est venue la compl&#233;ter en 2000 pour un flux de 220 millions de voyageurs par an. Mais en 2030, ils seront pr&#232;s de 300 millions. Il est donc urgent de redimensionner la vieille dame. (...)&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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