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	<title>Le 18e du mois</title>
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	<description>Le 18e du mois est un journal d'information sur le 18e arrondissement de Paris, ind&#233;pendant de toute organisation politique, religieuse ou syndicale. Il est &#233;dit&#233; par l'association des Amis du 18e du mois.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>Le 18&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;e&lt;/sup&gt; du mois</title>
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		<title>Le d&#233;p&#244;t de La Chapelle m&#232;ne Grand Train</title>
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		<dc:date>2016-07-03T12:45:09Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>St&#233;phane Bardinet</dc:creator>



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&lt;p&gt;L'occupation &#233;ph&#233;m&#232;re du d&#233;p&#244;t SNCF de La Chapelle est prolong&#233;e jusqu'au 15 octobre. Avec la participation de la SNCF, le lieu s'est mu&#233; en un fantastique mus&#233;e du chemin de fer. &#192; voir absolument entre amis ou en famille. &lt;br class='autobr' /&gt;
Grand Train, ou Ground Control saison 2, c'est reparti. Lune Rousse, agence &#233;v&#233;nementielle d&#233;j&#224; aux commandes en 2015, a repris les grands principes du concept de Ground Control mais a souhait&#233; s'ouvrir plus sur le quartier et ses habitants. Les portes du 26ter rue (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.18dumois.info/-la-vie-du-18e-570-.html" rel="directory"&gt;La vie du 18e&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.18dumois.info/local/cache-vignettes/L150xH100/arton543-03e49.jpg?1787826546' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='100' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;L'occupation &#233;ph&#233;m&#232;re du d&#233;p&#244;t SNCF de La Chapelle est prolong&#233;e jusqu'au 15 octobre. Avec la participation de la SNCF, le lieu s'est mu&#233; en un fantastique mus&#233;e du chemin de fer. &#192; voir absolument entre amis ou en famille.&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;br&gt;
Grand Train, ou Ground Control saison 2, c'est reparti. Lune Rousse, agence &#233;v&#233;nementielle d&#233;j&#224; aux commandes en 2015, a repris les grands principes du concept de Ground Control mais a souhait&#233; s'ouvrir plus sur le quartier et ses habitants. Les portes du 26ter rue Ordener, ancien d&#233;p&#244;t et atelier d'entretien de la SNCF promis &#224; destruction se sont rouvertes pour accueillir familles et f&#234;tards tous les jours de la semaine dans un d&#233;cor post- industriel fabuleux. Conscients des r&#233;ticences des riverains apr&#232;s les d&#233;bordements festifs de la premi&#232;re &#233;dition, les organisateurs ont repens&#233; l'&#233;quilibre entre la place d&#233;volue aux activit&#233;s nocturnes et l'accueil des familles et des habitants du quartier. Pour le plus grand bonheur des amoureux des trains.&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;br&gt;
&lt;strong&gt;De La B&#234;te humaine aux petits gris&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;br&gt;
En effet, le changement entre les deux &#233;ditions est assur&#233;ment la pr&#233;sence des locomotives et un am&#233;nagement des hangars, dans une sc&#233;nographie tourn&#233;e sur l'univers des chemins de fer. Une r&#233;ussite ind&#233;niable. Cela tient avant tout &#224; la pr&#233;sence de la vingtaine de locomotives et wagons qui ont fait l'histoire du rail. Devant les yeux &#233;bahis des promeneurs, un &#233;ventail complet de l'histoire des locomotives est offert. &lt;br class='autobr' /&gt;
De la locomotive &#224; vapeur de l'&#233;poque de La B&#234;te humaine aux premiers mod&#232;les &#233;lectriques, des wagons de luxe aux petits gris que beaucoup d'entre nous ont connus, les machines ont &#233;t&#233; pr&#234;t&#233;es par la Cit&#233; du train de Mulhouse. On reste m&#233;dus&#233;s devant ces monstres de dizaines de tonnes avec leur design d'antan et leurs peintures rutilantes.&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;br&gt;
&lt;strong&gt;Ambiance quai de gare&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;br&gt;
Tout dans ces hangars fait r&#233;f&#233;rence aux chemins de fer. Entre sc&#233;nographie et espaces conviviaux, on voit d&#233;filer des uniformes de contr&#244;leurs et cheminots. Un panneau d'horaires tr&#244;ne en hauteur. Tout cela avec un relent d'huiles et de m&#233;tal chauff&#233; qui rappelle que le d&#233;p&#244;t &#233;tait encore actif il y a peu. Sur le quai de la machine &#224; vapeur, penchez-vous : le sol noir de graisse est constitu&#233; de pav&#233;s de bois debout (comme les vieilles tables de boucher) pour amortir les chutes de pi&#232;ces lors du d&#233;montage, une raret&#233;. &lt;br class='autobr' /&gt;
Dans ces immenses espaces, chaque recoin a &#233;t&#233; am&#233;nag&#233; avec du mobilier SNCF. Cela permet aux groupes et aux visiteurs de se plonger dans une ambiance quai de gare. La palme revient assur&#233;ment &#224; ce wagon de TGV d&#233;soss&#233; dans lequel on peut d'asseoir pour boire un verre, se restaurer ou jouer &#224; des jeux de soci&#233;t&#233;. Tout est &#224; l'ave&#173;nant. Le grand hall ouvert est meubl&#233; de chaises de gare et accueille une exposition de photos d'ambiance d'antan, &#171; Tronches de vie &#187;, qui montre les ouvriers et tous les m&#233;tiers du train &#224; l'apr&#232;s-guerre.&lt;br class='autobr' /&gt;
Ailleurs, derri&#232;re la petite librairie tenue par La Vie du Rail, le groupe d'&#233;dition de la SNCF qui propose des ouvrages sur l'histoire des chemins de fer (et aussi &lt;a href=&#034;http://www.18dumois.info/spip/spip.php?page=ou_nous_trouver&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Le 18&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;e&lt;/sup&gt; du mois&lt;/a&gt;), on s'ab&#238;me dans la contemplation des maquettes de trains de Mauritanie, de Russie et du monde entier... &lt;a href=&#034;http://www.18dumois.info/spip/spip.php?page=ou_nous_trouver&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;&lt;strong&gt;(Lire la suite dans le num&#233;ro de juillet-ao&#251;t 2016)&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;br&gt; &lt;br&gt;
Photo : &#169; Jean-Claude N'Diaye&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title>Balade street artistique dans le 18e</title>
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		<dc:date>2016-07-03T12:39:10Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Nadia Djabali</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Levez le nez, nos rues foisonnent d'&#339;uvres d'art. Des artistes de rue de toutes tendances ont transform&#233; l'arrondissement en mus&#233;e &#224; ciel ouvert. Le 18&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;e&lt;/sup&gt; du mois a rencontr&#233; Codex Urbanus qui nous fait un petit &#233;tat des lieux de ce mouvement, le Street art. &lt;br class='autobr' /&gt;
C'est entre 1 h 30 et 4 h du matin qu'il sort de chez lui, marqueurs acryliques en poches pour se rendre sur son terrain de pr&#233;dilection : Montmartre. Codex Urbanus va offrir au quartier, et plus si affinit&#233;s, une horde de chim&#232;res (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.18dumois.info/-la-vie-du-18e-570-.html" rel="directory"&gt;La vie du 18e&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.18dumois.info/local/cache-vignettes/L150xH150/arton534-21fa0.jpg?1787825178' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='150' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Levez le nez, nos rues foisonnent d'&#339;uvres d'art. Des artistes de rue de toutes tendances ont transform&#233; l'arrondissement en mus&#233;e &#224; ciel ouvert. Le 18&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;e&lt;/sup&gt; du mois a rencontr&#233; Codex Urbanus qui nous fait un petit &#233;tat des lieux de ce mouvement, le Street art.&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;br&gt; &lt;br&gt;
C'est entre 1 h 30 et 4 h du matin qu'il sort de chez lui, marqueurs acryliques en poches pour se rendre sur son terrain de pr&#233;dilection : Montmartre. Codex Urbanus va offrir au quartier, et plus si affinit&#233;s, une horde de chim&#232;res trichromiques baptis&#233;es Puma Cervus, Aries Maris, Lepus Larvae. Il en a dessin&#233; plus de 200 sur les murs de l'arrondissement, et toutes sont r&#233;pertori&#233;es et classifi&#233;es. &#171; Les chim&#232;res, c'est sans fin, raconte Codex. Ce croisement entre deux animaux fait &#233;galement &#233;cho aux enluminures m&#233;di&#233;vales. Des moines pr&#233;sentaient des &#233;l&#233;phants ou des lions alors qu'ils n'en avaient jamais vu. Pour eux une licorne et une girafe, c'&#233;tait un peu la m&#234;me chose. &#187;&lt;br class='autobr' /&gt;
Au d&#233;part, les bestioles de Codex Urbanus mesurent 30 cm mais aujourd'hui certaines peuvent atteindre le m&#232;tre et demi. Pas de croquis pr&#233;paratoire, la chim&#232;re prendra forme en fonction du mur sur lequel son &#339;il s'est arr&#234;t&#233;. &#171; Je ne pose jamais sur de la pierre de taille parce que j'ai une sorte de respect pour le calcaire, pr&#233;vient le street artiste. Je me pose en g&#233;n&#233;ral sur des rev&#234;tements d&#233;j&#224; repeints par la mairie. La Ville de Paris utilise un tr&#232;s beau rev&#234;tement satin&#233; beige, tr&#232;s pur. C'est la peinture antigraffiti de la maison Korrigan. &#187; &lt;br class='autobr' /&gt; &lt;br&gt;
&lt;strong&gt;Po&#233;sie urbaine&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;br&gt;
Ses marqueurs en acrylique, Codex les ach&#232;te chez Polymex, au 45 rue de La Chapelle. Une adresse connue dans le milieu. Ses couleurs de pr&#233;dilections : le noir, le blanc, le gris. Pour le street artiste, la Butte est propice &#224; l'art urbain avec ses d&#233;crochements de fa&#231;ades et ses escaliers. La colline est &#233;galement un lieu un peu tellurique. Spirituel et religieux aussi. Sur la plus haute butte de Paris s'&#233;levaient deux temples &#233;rig&#233;s du temps de la splendeur de Rome : un pour Mars et un pour Mercure. &lt;br class='autobr' /&gt;
La nuit est favorable &#224; la po&#233;sie urbaine. Avec le bruit des voitures en contrebas, les rues d&#233;sert&#233;es par l'esp&#232;ce humaine appartiennent aux chats et aux graphistes de tout poil. Codex caresse l'id&#233;e que Montmartre n'est pas totalement mort, qu'il s'y passe encore quelque chose. &#171; C'est un quartier qui devient une ville mus&#233;e, regrette-t-il. En gros, les Parisiens ne se donnent pas rendez-vous place du Tertre. &#187; Il se souvient un brin nostalgique des Abbesses il y a 15 ans : &#171; On allait au Sancerre ou aux Deux-Moulins. Cela n'a plus rien &#224; voir avec ce qu'il s'y passe aujourd'hui. &#187; Aujourd'hui le quartier s'est transform&#233; en une sorte de centre commercial touristique. Voil&#224; pourquoi les bestioles ont fait des incursions vers la rue du Poteau ou le quartier du Simplon.... &lt;a href=&#034;http://www.18dumois.info/spip/spip.php?page=ou_nous_trouver&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;&lt;strong&gt;(Lire la suite dans le num&#233;ro de juillet-ao&#251;t 2016)&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;br&gt; &lt;br&gt;
Photo : &#169; DR&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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