Le 18e du mois

Dans les allées désertées du marché d'antiquités

Jerôme Demarquet — 2020-10-02T18:00:36Z

L'épidémie n'a pas épargné l'immense Marché aux Puces que les touristes ont déserté. C'est l'occasion de s'y balader en évitant la foule des années fastes.

Le célèbre Marché aux Puces de Saint-Ouen souffre lui aussi de l'épidémie de la Covid-19. Succédant aux manifestations des Gilets jaunes et aux grèves de l'hiver dernier, la crise sanitaire a laissé des traces. Les touristes ne viennent plus en masse. Les très nombreux designers, décorateurs, collectionneurs et passionnés du monde entier se font terriblement attendre depuis quelques mois. La fête annuelle de septembre a été annulée. Certes le préfet a autorisé très récemment l'ouverture du marché chaque vendredi après-midi, mais uniquement pour les professionnels, et cela ne semble pas changer la donne. Avant la crise, il s'agissait du cinquième lieu le plus visité en France ! Signe des difficultés actuelles, le restaurant Ma cocotte, que le designer Philippe Stark avait conçu et décoré, a fermé ses portes.

Depuis la réouverture du marché le 15 mai, toutes les précautions ont bien été prises par les marchands. Gels hydroalcooliques, masques et surtout moins de monde dans les boutiques. Mais le plus grand et le plus beau marché d'antiquités du monde ‒ 3 500 marchands répartis sur sept hectares – ne voit plus venir qu'une petite clientèle d'habitués, des promeneurs et quelques passionnés.

Unique et durable

Pourtant les marchandises débordent des étals. La plupart des objets sont en bon état. Des jeux d'échecs, des jeux de l'oie, des peintures, des bougeoirs, des bronzes, des sculptures, des montres anciennes, des parements de salle de bains, des commodes, des photos, des magazines, du mobilier ancien, voire très ancien et encore plein de vêtements, on trouve ici pléthore de merveilles plus ou moins encombrantes.

Les marchands ont soin de présenter du bel objet, de l'objet unique mais aussi de l'objet durable. Des armoires, des sièges, des instruments, des fossiles et des silex par exemple, dont certains datent même de plusieurs milliers d'années. Pour trouver la perle rare, il faut prendre son temps, explorer tous les recoins… et arriver tôt ! La marchandise est constamment renouvelée. On pourra découvrir différents styles de mobilier et d'objets très anciens. Les prix vont ainsi de quelques centimes à plusieurs dizaines de milliers d'euros ! Vous aurez peut-être l'occasion enfin, de croiser quelques « people » qui fréquentent les allées de ce marché mondialement réputé. En tout cas si l'on en croit certains marchands…

De marché en marché

Si on choisit d'arriver par la porte de Clignancourt, passé les quelques stands de vêtements et le pont sous le périphérique un peu sombre, on arrive rue des Rosiers pour la visite du plus ancien des marchés, le marché Vernaison. On y trouvera du mobilier, des tableaux, de la vaisselle, de la verroterie, du cristal, des affiches, des jouets, des objets vintage mais aussi des vases, des interrupteurs… et des objets dont on ne comprend pas à quoi ils pourraient servir !

Juste en face, de l'autre côté de la rue des Rosiers, se trouve le marché Mallassis, avec ses stands estampillés Art Déco, mais pas seulement. On y trouvera également des tapis, des tableaux, du mobilier et des bronzes. Juste à côté, le marché Dauphine, qui regroupe 150 marchands exposant du mobilier ancien et des objets divers et variés, voire insolites. N'hésitez pas à grimper à l'étage : disques, affiches, vêtements anciens et jouets d'époque vous y attendent.

Le long de cette même rue des Rosiers, on trouvera ensuite le célèbre marché Biron. C'est le plus luxueux, plutôt destiné aux grands collectionneurs et aux connaisseurs.

La promenade se poursuit par les marchés Paul Bert, Jules Vallès et quelques autres marchés un peu plus confidentiels. Dans la rue Henri Fabre, bondée à certaines heures, l'ambiance est plutôt « sportswear ».

Trouvailles

Vous pouvez enfin croiser dans certains cafés, Thomas Dutronc jouant de la guitare avec ses potes manouches, et quelques autres célébrités. Cet univers a inspiré et continue d'inspirer beaucoup d'écrivains, de cinéastes, de décorateurs, de designers et de gens du théâtre et du spectacle. De nombreux films ont été tournés dans ce lieu mythique. Entre autres Marathon Man, Frantic, Midnight in Paris… « Ici, les gens ne trouvent quasiment jamais ce qu'ils viennent chercher, s'amuse un marchand. En revanche ils y font quelquefois des trouvailles miraculeuses ! C'est un peu un musée à ciel ouvert où l'on peut emporter chaque objet ».

Photo : Jean-Claude N'Diaye

Terrasses étendues, riverains tendus

Danielle Fournier — 2020-10-02T18:00:20Z

En un été, l'apparition de terrasses sur la chaussée a changé nos rues. Mais commerçants, consommateurs et riverains ne sont pas sur la même longueur d'onde.

Début septembre, la Ville de Paris a pris la décision de prolonger l'extension gratuite de terrasses sur des places de stationnement pour les cafés, bars et restaurants jusqu'en juin 2021. La Ville les avait autorisées fin mai, au sortir du confinement, jusqu'au 30 septembre « pour maintenir la diversité et la richesse du tissu économique, appuyer la reprise d'activité et faciliter la mise en œuvre de la distanciation physique nécessaire à la lutte contre la Covid-19 ».

Du point de vue économique, les établissements confirment que, s'ils constatent une baisse de leur chiffre d'affaires (environ 30 %), « sans les terrasses éphémères ils auraient mis la clef sous la porte ». La plupart ont créé ces terrasses, souvent décorées de plantes et de fleurs, en les isolant de la rue avec des palettes, barrières en bois et autres canisses qui donnent un air estival. Dans les voies en pente de la butte ont surgi des estrades qui permettent aux clients de se restaurer sans pencher. Les menuisiers ont travaillé très vite ! Certes toutes les terrasses ne sont pas forcément réussies mais elles participent à maintenir une diversité paysagère et la vie dans l'espace public.

Halte au bruit

C'est d'ailleurs là que le bât blesse certains. En effet, pour l'instant, les cafés, bars et restaurants les installent sur simple déclaration, en contrepartie du respect d'engagements en matière « de sécurité, de propreté, de mobilité des piétons, de limitation des nuisances sonores et de respect des horaires d'ouverture et des directives sanitaires ».

Une des règles dont le respect fait polémique est l'horaire de fermeture de ces espaces provisoires qui peuvent être exploités de 8 h à 22 h tous les jours mais qui restent actifs pour certains jusque bien plus tard. Et, comme on le sait, le ton peut monter lorsque plusieurs personnes partagent un verre, et le son grimpe le long des étages où les riverains sont à la recherche du sommeil. Le conflit entre la rue, devenue plus bruyante le soir, et les riverains est là. C'est la DPSP (Direction de la prévention, de la sécurité et de la protection chargée de la lutte contre les incivilités) qui organise les contrôles pour vérifier qu'il n'y a pas d'occupation abusive (c'est-à-dire sur les trottoirs) et que les horaires sont respectés, donc que le bruit s'arrête à l'heure dite.

Gare aux amendes

Mais, comme le déclare Antoine Dupont, adjoint chargé des mobilités, de la voirie et de la transformation de l'espace public, « il y a beaucoup de dérives de restaurateurs qui utilisent les trottoirs alors que ce n'est pas autorisé ». L'idée est de « libérer de l'espace public pour circuler sans être trop contraint et on arrive à une situation ubuesque, contraire à l'idée de départ ! »

De nombreuses personnes se plaignent de devoir zigzaguer entre les tables et notent que « le respect des distances est vraiment aléatoire », surtout dans le secteur des Abbesses. On connaît ailleurs le cas d'un café qui préfère payer des amendes, nombreuses mais non dissuasives, allant jusqu'à installer des tables devant un banc public, « un cas avéré d'appropriation de l'espace public », plutôt que de respecter la règle. Antoine Dupont voit plus loin : « Qu'est-ce qu'on fait après le 30 juin prochain ? On ne peut pas rester les bras ballants face aux nuisances sonores ! »

Une nouvelle charte doit être rédigée, les contrôles vont augmenter et les amendes atteindre 500 €. Le froid va aussi arriver, mais sera-t-il suffisant pour réguler ce nouvel usage de la voirie, diminuer les nuisances et apaiser les tensions ? •

Séverine Bourguignon

Zoom sur les points chauds de la circulation à vélo

Florianne Finet, Jean-Claude N'Diaye, Sandra Mignot, Stéphane Bardinet — 2020-10-02T18:00:00Z

La pratique du vélo explose à Paris depuis le déconfinement. En un an, les déplacements ont augmenté de 65 % dans la capitale.

La crainte d'emprunter les transports en commun mais également la volonté de la Mairie de réduire la place de la voiture, volonté affirmée avec le plan vélo en 2016 et les travaux de préparation des JO 2024 expliquent cette hausse de la pratique. Cependant, si la Mairie insiste sur les dernières créations de pistes cyclables et la conservation des coronapistes ouvertes en urgence à l'issue du confinement, de nombreux points noirs demeurent pour installer le vélo comme une alternative facile et sûre à la voiture ou aux transports collectifs. Le 18^e du mois a recensé les points chauds de la circulation à vélo dans l'arrondissement, dont les fameux double sens cyclables, critiqués par les associations qui leur préfèrent des voies protégées. Vous avez sûrement une expérience à partager en la matière, ou à l'inverse connaissez-vous des passages où les vélos constituent un danger pour les piétons où les voitures ? Voici notre sélection, nous attendons vos retours par mail : redaction18dumois@gmail.com

1. Rue Ganneron

L'itinéraire empruntant la rue Ganneron vers la place Jacques Froment est recommandé par les sites comme geovelo.fr pour rejoindre la mairie depuis la place de Clichy. La première portion de la rue Ganneron, en côte, en direction du cimetière de Montmartre, s'avère particulièrement dangereuse en raison de l'étroitesse de la route et du maintien d'une rangée de stationnement. Résultat, les deux-roues se retrouvent obligés de frôler le trottoir voire de monter dessus s'ils tombent par malchance sur un SUV ou un 4x4 (40 % des ventes neuves en France désormais). Une grande prudence est également indispensable un peu plus loin, au moment d'entamer la descente, le long du cimetière, les voitures ayant la fâcheuse habitude de mordre sur le côté gauche et d'arriver en pleine vitesse en haut de la montée.

2. De la place Clichy à la rue Caulaincourt

La jonction Clichy-Caulaincourt est un autre point où les usagers du vélo peuvent se sentir bien fragiles. Le passage de la section du boulevard de Clichy, en provenance de la place, vers la rue Caulaincourt est une piste située sur le trottoir à gauche des voies. A la fin de la piste et pour aborder le pont qui passe au-dessus du cimetière, il faut ensuite, au feu, se lancer dans la circulation, traverser le carrefour en passant de gauche à droite, les véhicules vrombissant à vos trousses pour aborder la montée. Et une fois engagé rue Caulaincourt, impossible de quitter la chaussée si besoin en raison des barrières qui la séparent des trottoirs.

3. Rue Marcadet dans le sens ouest-est, entre Damrémont et Duhesme}}
Là aussi, le contre-sens cyclable est peu respecté dans cette portion de rue souvent encombrée. Au niveau du feu, face à la Poste, les vélos doivent régulièrement se battre face à des deux-roues qui semblent ignorer le marquage au sol. Un peu plus loin, ce sont les quatre-roues qui ont tendance à oublier qu'ils ne sont pas seuls sur terre et qu'ils doivent garder leur droite. A leur décharge, aucune bande en pointillés n'a été prévue pour délimiter clairement l'espace réservé aux vélos. Notre solution de secours : emprunter la bien nommée rue Montcalm jusqu'à la rue Ordener pour rejoindre la mairie.

4. Rue Marcadet, entre Ramey et Simart

Une piste cyclable protégée, récemment créée, remonte à
contresens la rue Marcadet, puis soudain disparaît entre les
numéros 72 et 82, obligeant vélos
et trottinettes à emprunter la chaussée en sens interdit. De plus voitures, camionnettes et camions en tous genres n'hésitent pas non plus à stationner dessus, obligeant le cycliste à se déporter dans la circulation…

5. De Barbès-Rochechouart à la rue de Clignancourt

Le carrefour Barbès-Rochechouart n'est pas de tout repos pour le cycliste. Lorsque l'on y arrive par le boulevard Magenta pour tourner à gauche dans Rochechouart, il faut d'abord traverser la voie. Bonne chance quand tous les véhicules motorisés redémarrent au feu vert. Une fois engagé dans le boulevard, 20 m de pistes sur le côté droit de la chaussée, puis il faut gagner la file de bus qui, elle, est à gauche, protégée certes, mais si vous souhaitez ensuite emprunter la rue de Clignancourt qui part sur la droite au bout d'une cinquantaine de mètres, c'est évidemment impossible, puisqu'il faut à nouveau traverser les voies, vers la droite cette fois. Pour les moins téméraires, on recommandera de traverser le carrefour à pied avec les piétons, et de rester sur la droite au début du boulevard Rochechouart si l'objectif est de partir vers Clignancourt ou Montmartre.

6. Château-Rouge

Avec la densité humaine qui règne sur le boulevard et autour du métro, le cycliste doit souvent se signaler pour rappeler aux piétons qu'ils partagent le trottoir avec la voie cyclable. Du métro Barbès à la rue Doudeauville, sonnette bien huilée, mercis amènes et sourire imperturbable sont de rigueur.

Autre passage délicat : pour rejoindre la rue Custine en venant du boulevard Barbès, il vous faudra vos jambes de vingt ans. En effet, la rue Custine ne devient double-sens qu'à l'angle avec les rues Doudeauville et de Clignancourt. Résultat, le choix pour l'atteindre du bas se résume à emprunter la rue Doudeauville ou pire, la rue Poulet puis la rue de Clignancourt, quasiment des cols de montagne pour le pédaleur amateur. Est-ce pour cela qu'on voit nombre de cyclistes emprunter le sens interdit (strict) ou les trottoirs du bas de la rue Custine ? Sinon, vous pouvez toujours marcher sur 50 mètres.

7. Rue Doudeauville, du boulevard Barbès vers la rue Stephenson

Un sens interdit autorisé aux vélos mais gare aux rétroviseurs, la chaussée est étroite, souvent embouteillée avec des livraisons de camions toute la journée. Résultat, entre les deux-roues motorisés et les vélos qui remontent le flux en se faufilant où ils peuvent, ce tronçon est à déconseiller au risque de belles frayeurs en tombant nez à nez avec un scooter ou un confrère cycliste.

8. Rue Ordener, de la rue Ernestine à la rue de La Chapelle

Sécurisante de prime abord, cette section débute sur le trottoir puis se poursuit sur la chaussée. Protégée par un muret ce n'est pourtant pas une réussite. Accès peu visible, section trop courte pour être utile, cohabitation difficile avec les piétons sur le pont et les trottoirs, livraison et stationnement sauvage sur la section qui emprunte la chaussée… Le pire étant le carrefour avec la rue de La Chapelle où les vélos dans les deux sens doivent composer avec le flux de piétons, et de voitures qui tournent. Un feu pour les vélos a été récemment ajouté, c'est mieux mais la prudence s'impose.

9. Rue Riquet entre Pajol et La Chapelle

Sens interdit pour les voitures mais autorisé aux vélos. Mais gare, la piste cyclable dessinée au sol n'arrête ni les cyclistes dans le sens des voitures, ni les deux-roues motorisés. Résultat, un passage à se faire des sueurs froides. En arrivant par le pont, mieux vaut pour rejoindre la rue de La Chapelle prendre la rue Pajol sur la droite pour ensuite s'engager dans le quartier de L'Olive. Trente secondes de perdues pour des points de vie gagnés.

Mixité au collège

Dominique Boutel — 2020-10-02T17:59:47Z

Qu'en est-il, quatre ans plus tard, du projet qui, en modifiant la carte scolaire du 18^e, tente de lutter contre la fracture sociale ? Rencontre avec le principal du collège Hector Berlioz, cheville ouvrière de la mise en œuvre du projet.

Une cour ravissante, repeinte et plantée de deux arbres, aménagée avec des bancs en bois, une belle fresque réalisée l'année dernière illustrant le compositeur qui donne son nom au collège, une récréation tranquille, une école propre, aucun graffiti : en cette rentrée 2020, le collège Hector Berlioz a complètement changé de look et d'ambiance. La mixité sociale au collège serait-elle possible et même source de qualité de vie ?

Mis en œuvre il y a quatre ans, le projet de sectorisation entre les collèges Hector Berlioz et Antoine Coysevox, situés aux deux extrêmes de la carte sociale du 18^e arrondissement, porte déjà ses fruits, si l'on en croit le principal du collège Hector Berlioz, Farid Boukhelifa. Pour lui, la mixité est facteur de réussite : « Quel que soit l'élève, lorsqu'il y a beaucoup de mixité sociale, il va pouvoir trouver quelqu'un qui lui ressemble, et ainsi trouver sa place. »

Un élève sur deux en bilangue

Le système qui a été adopté pour mélanger « harmonieusement » les populations des deux quartiers (différent de celui adopté pour les collèges Marie Curie et Gérard Philipe, basé sur le choix régulé1) est de réunir en un seul secteur les deux établissements et de regrouper tous les élèves d'un même niveau dans un collège. Ainsi, en 2017, tous les 6^e sont rentrés au collège Coysevox et, en 2018, tous les 6^e ont intégré le collège Berlioz : « On réunit tous les élèves sans discrimination, avec les mêmes équipes pédagogiques : on peut agir ainsi sur la structure du collège, c'est-à-dire obtenir un collège à deux niveaux, ce qui facilite le travail pédagogique et d'encadrement des enseignants. » Cela a permis également de passer de trois/quatre classes de 6^e à neuf, et d'ouvrir trois classes bilangues (anglais et chinois, allemand et espagnol) : un élève sur deux est en bilangue. Pour favoriser davantage encore la mixité, chaque classe de 25 élèves est à moitié en bilangue, ce qui en renforce l'hétérogénéité.

Des recrutements et des locaux

Par ailleurs, le collège a recruté l'année dernière un adulte-relais, un médiateur qui connait les familles, leur culture, les us et coutumes, et est présent aux conseils de classe pour faciliter la relation avec l'école, ainsi qu'un deuxième CPE. Et cette année, après plusieurs années d'instabilité, un adjoint au principal, poste clef dans l'organisation de la scolarité, pour trois ans.

Un travail est aussi effectué sur le bâti : création d'une maison des collégiens, d'un kiosque à musique, d'un jardin pédagogique et d'une verrière végétalisée, d'un théâtre dans la salle d'art réaménagée, grâce aux projets des budgets participatifs auxquels le collège a concouru.

La bande géographique porte de Saint-Ouen-porte de Clignancourt, où se situe le collège Berlioz, est une des plus pauvres de Paris. « Il y a encore quatre ans, le collège était un ghetto pire que dans le 93 ! Le taux d'évitement était très élevé, les problématiques de voisinage nombreuses, d'où l'idée de l'expérimentation à la rentrée de 2016. Il y a eu consensus d'une majorité des acteurs, parents, enseignants, encadrants sur le mode de recrutement… Vu la réputation de Berlioz, on peut comprendre que les parents de Coysevox aient été réticents, mais c'était leur angoisse, pas celle des enfants. »

On se réjouit du positivisme du principal, mais on comprend également l'inquiétude de certains parents, leur peur du nivellement par le bas, du changement, la peur de l'autre… Surtout que la communication institutionnelle, qui a lancé le projet, n'a pas été des plus transparente, et que le comité de suivi, constitué de tous les participants, inspecteurs, principaux, élus, parents, directeurs d'école n'assure pas vraiment son travail d'accompagnement, indispensable pour un tel projet : de nombreuses demandes (mesure de la réussite scolaire, de l'ambiance…) formulées à son intention par des parents sont restées sans réponse, malgré le travail entrepris par un chercheur du CNRS, Julien Grenet, membre du comité scientifique du ministère de l'Education, plus axé sur les taux de mixité.

Casser la logique des territoires

« Nous ne sommes pas contre le projet, au contraire, mais contre la manière de s'y prendre », affirme une mère d'élève de 4^e, très impliquée. La première année n'a pas été facile pour toutes les familles, surtout celle de 4^e à Coysevox dont les enfants sont allés poursuivre leur scolarité à Berlioz. Des familles n'ont pas joué le jeu et ont préfèré inscrire leur enfant dans le privé, qui n'est pas inclus dans l'expérimentation.

Mais pour l'humaniste convaincu qu'est Farid Boukhelifa, la mixité construit la République, à travers la rencontre avec d'autres représentations du monde, qui finissent par transformer les points de vue : « L'entre-soi a des effets dévastateurs, c'est à l'école qu'on apprend la tolérance. Cela a permis de pacifier le territoire, en en cassant la logique chez certains gamins : les élèves qui partent de la périphérie et vont à Coysevox n'auraient jamais franchi la barrière invisible qui sépare les quartiers. Ils s'habituent à aller ailleurs, cela augmente leur estime de soi. »

Progressivement, le changement est sensible. Les incidents dans le collège ont diminué. Le nombre de conseils de discipline est passé d'une dizaine par an à 0 cette année. « Les enfants sont apaisés, respectueux, ils ont envie d'apprendre, ce mélange les stimule », assure une professeure de musique. Une autre mère d'élève est satisfaite pour sa fille, elle aussi en 4^e à Berlioz : « Elle est très bien là-bas. Les enfants y apprennent le collectif, la solidarité, c'est une bonne école de la vie. Il y a tellement de propositions, les sorties, les colonies de vacances. Les possibilités d'épanouissement sont variées, pas seulement au niveau scolaire. » Autre point révélateur, la stabilité du corps enseignant, quasiment jamais absent. Et les résultats au Brevet ont augmenté de manière substantielle (de 45 % en 2015 à 90 % en 2019). « Mixer des établissements à ce point aux antipodes, c'était un pari audacieux mais qu'on a a réussi », affirme Farid Boukhelifa. Il y avait un collège à sauver, on savait qu'il y aurait des pots cassés, mais on a joué le jeu", avouent certains parents, pleinement conscients des obstacles encore à franchir. •

Balade le long de la petite ceinture

Sylvie Chatelin — 2020-10-02T17:59:34Z

Un petit air de province de la Recyclerie au Hasard ludique en longeant la Petite Ceinture, qui sera notre fil conducteur.

L'ancienne gare Ornano désaffectée en 1934 a repris vie en 2014 avec la Recyclerie, lieu de vie hybride bien connu. Nous commençons ici, sur la gauche, par la rue Belliard le long du talus ferroviaire foisonnant de végétation sauvage. Derrière, on devine les anciens quais, celui de la Recyclerie, juste en bas et en face, plein sud, celui des Jardins du Ruisseau.

Sur le pont de la rue du Ruisseau, vue plongeante sur les rails, sur l'arrière de la Recyclerie et accès au jardin du même nom. S'il est ouvert, descendez-y pour une promenade bucolique au niveau des voies. Ici tout n'est que lux(uriance), calme et volupté. Et profitez-en pour jeter vos bouchons plastiques recyclables dans Polypus, « créature vertueuse » aux entrailles transparentes, les Bouchons d'amour s'en serviront pour acheter du matériel pour personnes en situation de handicap.

Petit détour champêtre par la villa des Tulipes sur la droite, impasse pavée, pleine de charme, avec ses anciennes maisons des ouvriers, ses jardinets, ses glycines majestueuses aux énormes lianes qui enjambent la ruelle et un magnifique sorbier des oiseleurs. On revient sur nos pas, on tourne à gauche et on tombe dans l'impasse Alexandre Lecuyer, qui surplombe le boulevard Ney. En face, de l'autre côté du boulevard, coup d'œil sur les fameuses habitations bon marché (HBM), les anciennes HLM.

En reprenant la rue Belliard, on croise la rue du Poteau, qui si on la descend emmène au-delà du boulevard Ney et du tram au Petit Ney, café littéraire associatif dont nous avons souvent parlé dans nos colonnes.

Sinon ici commence la promenade Dora Bruder, terre-plein central bordé d'une rangée de majestueux platanes et de grands bacs plantés entre la rue Belliard et la rue Leibniz. Inaugurée en juin 2015 par Patrick Modiano, elle conserve la mémoire de Dora, jeune fille du quartier déportée et morte, parce que juive, à Auschwitz en septembre 1942. Pour elle et pour les enfants du quartier, « ce terre-plein était un terrain de jeux qu'ils appelaient le talus », nous dit l'écrivain. On ne voit plus la Petite Ceinture qui continue son chemin invisible sous terre, nous la retrouverons un peu plus loin. Les élèves du lycée des métiers de l'hôtellerie (au n° 135), en costume noir et chemise blanche, leur vêtement de travail, se détendent adossés à deux tables de ping-pong installées à proximité. On peut sur réservation et à petit prix déjeuner dans l'un des deux restaurants d'application du lycée.

On traverse en face le square Maria Vérone (1874-1938), présidente de la Ligue française pour le droit des femmes, pour atteindre la rue Bonnet et jeter un œil à deux jolis petits immeubles et leurs mosaïques fleuries (aux n° 21 et 35).

Un peu plus loin sur la gauche, le collège Hector Berlioz à l'entrée de la rue Georgette Agutte et son curieux portail « aux allures de petite maison en brique ».

On passe devant l'église évangélique du Tabernacle avant d'arriver au n° 185 devant l'hôtel Deneux construit en 1913 par Henri Deneux. Au-dessus de la porte d'entrée, un architecte est représenté à sa table de travail avec compas et équerre. Magnifique immeuble de trois étages orné de carreaux de grès flammés dans des tons bruns et bleus et surplombé d'une terrasse arborée, il constitue le clou architectural de cette promenade.

Encore quelques mètres et nous voilà arrivés à notre deuxième gare, celle de Saint-Ouen, fermée elle aussi en 1934, occupée depuis 2015 par le Hasard ludique, autre lieu hybride, où l'on peut descendre sur les quais boire un verre pour clore cette balade . Au-delà, c'est le 17^e arrondissement. •

Photo : Jean-Claude N'Diaye