Le 18e du mois

Gare du nord : les propositions des urbanistes

Dominique Gaucher — 2020-01-31T17:06:54Z

Les experts mandatés par la Ville de Paris soulignent notamment le caractère démesuré du projet Stationord et le manque de connexion avec les quartiers environnants.
Dominique Gaucher

L'enquête publique préalable à la délivrance du permis de construire pour la transformation de la gare du Nord s'est achevée le 8 janvier 2020. Le 19 décembre 2019, les experts, urbanistes et ferroviaires, missionnés par la Ville de Paris ont proposé des pistes d'amélioration au projet gare du Nord 2024. Rappelons que le projet présenté en juillet 2019 avait d'abord été salué avant de soulever les critiques de nombreux architectes et urbanistes en septembre. La SNCF et la Ville de Paris s'étaient alors accordées en faveur d'une révision du projet.

Le rapport le plus global, confié à quatre urbanistes reconnus, « indépendants et bénévoles », porte sur le projet confié à Stationord, société d'économie mixte associant la SNCF et Ceetrus, ex Immochan, chargée de sa réalisation. Il déplore « l'étroitesse du périmètre du permis de construire et le flou quant aux conditions de son insertion urbaine », source de l'une des principales faiblesses du projet. Il remet aussi en cause l'hypothèse, non démontrée, d'un accroissement très important du trafic des grandes lignes, base du programme actuel. L'augmentation du trafic devrait toucher prioritairement le RER et le métro.

Dissocier les travaux

Les experts proposent de ne plus considérer 2024, année des Jeux olympiques, comme une date butoir pour l'achèvement des travaux. Ils souhaitent dissocier les aménagements indispensables à cet événement de ceux concernant pour l'essentiel le nouveau pôle d'activité surmontant la gare souterraine soumis à l'enquête publique. Cet échelonnement permettrait d'approfondir la concertation entre les différents partenaires – SNCF, Stationord, Ile-de-France Mobilité, Ville de Paris, Région – sur le pôle d'activité particulièrement contesté dans son format actuel.

Un pôle d'activité trop dense

Gare du Nord 2024 ambitionne « une gare plus ouverte sur son quartier. Une gare plus vivante grâce à la création d'un nouveau pôle de vie inédit à Paris ». La superficie totale atteindrait 136 626 m² au lieu des 75 111 actuels. Près des deux tiers de ce nouvel espace seraient occupés par des commerces (plus de 31 000 m²) et des bureaux (presque 13 000 m²). Les équipements d'intérêt collectif, culturels, sportifs et autres, se partageraient la surface restante.

Les auteurs soulignent le caractère surdimensionné de cette programmation « par rapport aux capacités d'absorption de la gare et de l'environnement urbain de proximité » et proposent « de réduire fortement le programme commercial, de supprimer la salle de spectacle, de repenser les équipements sportifs et le « parc »… de traiter autrement que de manière ultra marginale la question des personnes en détresse ».

Le projet actuel prévoit une délimitation stricte, de type aéroportuaire, entre les départs et les arrivées. Or cette séparation allongerait l'accès aux trains et entrainerait de nombreux dysfonctionnements, indiquent les experts. De plus, elle se traduirait par une grave atteinte patrimoniale et esthétique car les passerelles permettant ces passages seraient installées à l'intérieur de la nef et à l'extérieur. Imaginez l'effet !

Il s'agit d'avoir notamment une vision cohérente de l'ouverture sur la ville. Le projet actuel ne prévoit aucun nouvel accès conséquent vers le 18^e. Il en est de même pour l'articulation avec la gare de l'Est et la future transformation de Lariboisière. Un véritable plan de circulation pour tous les véhicules doit aussi être élaboré.

Les pistes d'amélioration semblent fort intéressantes. Elles rejoignent d'ailleurs sur nombre de points les observations et propositions faites tant par les associations d'habitants que de voyageurs. Reste à connaitre le sort qui leur sera réservé. Il revient désormais au préfet de région d'accorder (ou pas) le permis de construire.

ohoto Mouni'Is

le made in paris labellisé

Sonia Imbert — 2020-01-31T17:06:28Z

Pour la troisième édition, la Ville de Paris a valorisé les produits façonnés dans la capitale, en décernant le label Fabriqué à Paris à plus de 300 artisans, créateurs, entrepreneurs. Sans surprise, nos talents du 18^e se sont fait remarquer.

Parmi les 309 heureux élus, 15 ont été mis à l'honneur par le jury. Les Parisiennes et Parisiens ont eu leur mot à dire en votant pour leurs trois produits coups de cœur. A la clé pour les lauréat(e)s, un joli logo à apposer sur leur vitrine et leurs produits, « une visibilité nouvelle, une reconnaissance professionnelle et un gage de qualité »… et jusqu'à 2 000 € de récompense. Trois lauréats sont du 18^e.

Tradition et qualité

Jean-Frédéric Pouvatchy, gérant depuis 2013 de la papeterie imprimerie Letterpress de Paris, fait perdurer la tradition, unique à Paris intra-muros, de la technique développée par Gutenberg : l'impression typographique (letterpress en anglais). Résultat : des couleurs plus éclatantes et de beaux effets de matière sur un papier au grain épais et de qualité. Ses carnets de dessins des 20 arrondissements s'adressent « aussi bien à des Parisiens qu'à des touristes ». L'illustration de couverture représente chacun d'eux. Son ambition : « renouveler l'imagerie qu'on voit de Paris ». Il a donc demandé aux illustrateurs/trices de choisir leurs endroits coup de cœur « en dehors des sentiers battus, de montrer le vrai Paris . On a voulu privilégier les squares, les marchés, les lieux de vie, les musées moins connus ». Pour le 18^e illustré par Amélie Fontaine, pas de Sacré-Cœur mais des quartiers populaires comme Barbès ou Château Rouge. Très heureux d'avoir obtenu ce label, Jean-Frédéric est confiant : « Il s'applique à un seul produit mais évidemment ça rejaillit sur toute la marque. »

Produits nobles

Elle est dans le quartier depuis à peine un an avec cet atelier de création artisanale de chaussures unisexe. Particularité des produits de Morgane Fauvel, 31 ans : elle monte toutes ses chaussures à la main, tout en « détournant les méthodes traditionnelles et en construisant différemment la chaussure », le tout avec des produits nobles. « Quasiment que du cuir, puis du bois et du tilleul ». La Flat pleat derby est composée de cuir, tannage végétal 100 %. Un coup de maître car elle n'est faite que d'un seul et unique morceau de peau. Fan d'architecture japonaise, cette designeuse de formation confesse que cette esthétique l'inspire. « Bords francs, le moins de coutures possibles, semelle cousue à l'intérieur. C'est intéressant de cacher toute la construction », s'amuse-t-elle. Ce label Fabriqué à Paris, qui véhicule l'image de qualité et de luxe associée à la capitale, lui est particulièrement précieux car elle « travaille beaucoup avec l'Asie ».

Coup de cœur pour un fromage !

Pierre Coulon, ancien paysan, aujourd'hui gérant de la Laiterie de Paris, est un habitué : c'est la deuxième fois qu'un de ses produits est primé par ce label ! L'année dernière, son Saint-Félicien avait été récompensé. Cette année, place au Myrha, « fromage inspiré de plusieurs reblochons et maroilles ». Fabriqué avec du lait de vache cru et bio et affiné à la bière de leur petite voisine, la Brasserie de la Goutte d'Or. Un fromage « puissant » et « différent » (fabriqué sans ferments uniquement avec des bactéries « indigènes », du quartier). Il est installé depuis seulement deux ans et les prix pleuvent, « signe de l'attachement des habitants pour notre laiterie », constate-t-il. C'est aussi « un moteur d'énergie » pour ses équipes et une publicité à l'international. Car si « 80 % des clients sont du 18^e, nous avons aussi un petit pourcentage de clientèle touristique – Japon, Russie – car on parle de nous dans certains guides américains ou dans Le Petit Futé par exemple ». •

PS :

Achetez en vrac, les dauphins vous diront merci !

Florianne Finet — 2020-01-31T17:06:06Z

Gobelets en lot, assiettes jetables, cotons-tiges, bouteilles d'eau dans les cantines scolaires... Tous ces produits du quotidien qui contiennent du plastique sont interdits depuis le 1^er janvier.

Et dès l'an prochain, ce sera au tour des touillettes, des pailles, des boîtes à kebab et même des gobelets à usage unique vendus remplis (dans une buvette par exemple). Des mesures contraignantes pour les industriels et les commerçants mais indispensables pour espérer lutter efficacement contre le fléau de la pollution au plastique.

Les ravages du plastique

Si nos dirigeants politiques se sont engagés il y a quelques années dans une politique volontariste pour limiter la production d'objets en plastique, ils ne se sont pas risqués à imposer des normes strictes au puissant lobby de l'agroalimentaire, plus soucieux de profit que d'écologie. Pourtant, les effets ravageurs des particules de plastique et des autres types d'emballages comme l'aluminium sont désormais bien connus, notamment sur la faune marine, par exemple les dauphins ou les tortues. Résultat, on trouve toujours autant, voire plus, de produits multi-emballés jusqu'à l'absurde dans les rayons de nos supermarchés.

En attendant que la sortie du tout jetable vienne d'en haut, ce sont les citoyens qui mettent en place la transition écologique en votant avec leur caddie. Dans le 18^e arrondissement, plusieurs boutiques spécialisées dans les produits alimentaires (ou non) en vrac se sont créées récemment pour répondre à cette demande grandissante, comme l'épicerie B-Vrac ou le magasin en ligne Luco. Les trois coopératives de notre arrondissement, La Louve, pour la plus connue, et dans une moindre mesure Coopaparis et L'Indépendante, proposent depuis longtemps du vrac, en cohérence avec leur engagement écologique et pour une alimentation de qualité accessible à tous. L'absence d'emballage permet en effet souvent de faire baisser le prix des produits bio.

Bien que ce type de consommation reste une niche, un changement d'ampleur semble s'opérer, avec les enseignes traditionnelles qui rejoignent progressivement les supermarchés bio, souvent pionniers en la matière.

A la Maison du zéro déchet, la fréquentation est en hausse continuelle depuis sa création par l'ONG Zero Waste France, l'été 2017. La boutique a ainsi accueilli près de 71 000 personnes l'an dernier, venues parfois de l'autre bout de Paris et de banlieue. Parallèlement, 3 000 personnes ont assisté à l'un des multiples ateliers, le plus souvent gratuits, organisés par l'association, sur la manière de réduire en amont ses déchets : en fabriquant son savon ou sa lessive, en cousant un sac réutilisable, ou en se lançant dans le compostage. Des conférences sont aussi organisées par l'équipe de bénévoles, notamment sur les bienfaits de la démarche pour la confiance en soi ou sur la manière de faire ses courses en éliminant au maximum les emballages. Un large succès donc pour ce lieu innovant, même s'il peine encore à attirer les hommes et des habitants des quartiers populaires comme la Goutte d'Or, toute proche.

La vente de produits sans emballage – alimentaires ou ménagers – a le vent en poupe, tant dans les boutiques bio que dans les supermarchés traditionnels, même si l'empire du plastique a encore de beaux jours devant lui ! Plusieurs magasins spécialisés dans la démarche zéro déchet ont ainsi fait
leur apparition dans nos quartiers depuis quelques années.

PS : Brigitte Postec